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貴州玻璃廠家向您介紹玻璃廠路最新進(jìn)展來了！

玻璃廠路向北打通工程，南起九都路，北至瀍澗大道，項目全長2.85公里，主要為高架快速路結(jié)構(gòu)。

其中，高架橋標(biāo)準(zhǔn)段面設(shè)計寬24.5米，雙向六車道布置，先后上跨凱旋路、中州中路、唐宮中路、玄武門大街、隴海鐵路、春都路以及瀍澗大道，在瀍澗大道向東轉(zhuǎn)，最終在定鼎北路落地，設(shè)計時速60公里，全線設(shè)置5處、13條上下匝道。

洛陽市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，玻璃廠路上跨隴海鐵路段，是整個工程的“咽喉”區(qū)段。由于隴海鐵路這條東西向大動脈運(yùn)力繁忙，為減少施工給鐵路運(yùn)輸帶來的影響，我市決策該段玻璃廠路采用轉(zhuǎn)體橋的方式實(shí)施。

“玻璃廠路高架跨隴海鐵路段，一共有3個轉(zhuǎn)體橋組成，這在全省乃至全國都較為少見。”施工單位中國通號集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，玻璃廠路稿件跨隴海鐵路的集群轉(zhuǎn)體作業(yè)，3個轉(zhuǎn)體橋都采用“先建后轉(zhuǎn)”的施工方法，既先平行于鐵路線路將主梁預(yù)制完成，再利用轉(zhuǎn)體球鉸將橋梁主梁轉(zhuǎn)體，與設(shè)計線路相重合，實(shí)現(xiàn)橋梁合龍貫通。

南北向高架主線橋的轉(zhuǎn)體橋墩位于隴海鐵路南側(cè)，為長140米、寬24米、雙向6車道的主體橋；北向西、西向北兩個匝道橋的轉(zhuǎn)體橋墩位于隴海鐵路北側(cè)。屆時，3個轉(zhuǎn)體橋?qū)?shí)現(xiàn)集群式的轉(zhuǎn)體92度，刷新跨鐵路轉(zhuǎn)體橋領(lǐng)域的全省新紀(jì)錄。

轉(zhuǎn)體橋墩不僅承擔(dān)大橋底座的承載作用，還要承擔(dān)轉(zhuǎn)體球鉸等設(shè)備的保護(hù)支撐作用，因此橋墩的建設(shè)，是整個轉(zhuǎn)體橋施工的重中之重。

該負(fù)責(zé)人介紹，以玻璃廠路主線橋?yàn)槔鈽痘陀?5根直徑1.5米、深42米的混凝土樁基矩陣組成。

目前，該段玻璃廠路的主橋和兩個匝道均已完成橋體建設(shè)，各項技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場滿堂架也已拆除。按照計劃，端午節(jié)后，2個匝道將率先進(jìn)行轉(zhuǎn)體作業(yè)。隨后，對主橋區(qū)域的兩個墩柱進(jìn)行提升，達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后再對主橋?qū)嵤┺D(zhuǎn)體作業(yè)。